timken轴承安装(ān zhuāng)前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用(use)，并保证良好润滑，轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧(Oxygen)化、防锈、极压等性能(xìng néng)优越的润滑油。润滑脂填充量为圆柱滚子轴承及轴承箱容积(volume)的30％-60％，不宜过多。带密封结构的双列圆柱滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂，用户可直接使用，不可再进行清洗。
轴承(bearing)的安装必须在干燥(drying)、清洁的环境条件(tiáo jiàn)下进行。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽（gōucáo)和连接表面的加工(Processing)质量(Mass)。所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。 当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装，加热温度（temperature)范围为80℃-100℃，最高不能超过120℃。同时，应用螺母或其它适当的方法紧固轴承，以防止(fáng zhǐ)轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。
轴承(bearing)安装最后应进行游隙的调整。三类轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。游隙值应根据不同的使用(use)工况和配合的过盈量大小而具体确定。必要时，应进行试验确定。双列圆柱滚子轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙，安装时不必再调整。
轴承安装后应进行旋转试验，首先用于旋转轴或轴承箱，若无异常，便以动力进行无负荷、低速运转(revolve)，然后视运转情况(Condition)逐步（step by step)提高旋转速度及负荷，并检测噪音(分贝（dB))、振动（vibration）及温升，发现异常，应停止运转并检查。运转试验正常后方可交付使用。
接触疲劳失效是各类进口轴承最常见的失效模式之一，是进口轴承表面受到循环（continue)接触应力的反复作用而产生的失效。三类轴承究其作用来讲应该是支撑，即字面解释用来承轴的，但这只是其作用的一部分，支撑其实质就是能够承担径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴的。轴承零件表面的接触疲劳剥落是一个疲劳裂纹从萌生、扩展到裂纹的过程(process)。初始的接触疲劳裂纹首先从接触表面以下最大正交切应力处产生，然后扩展到表面形成麻点状剥落或小片状剥落，前者被称为点蚀或麻点剥落；后者被称为浅层剥落。如初始裂纹在硬化层与心部交界区产生，造成硬化层的早期剥落，则称为硬化层剥落。
是各类轴承(bearing)表面最常见的失效模式(pattern)之一。轴承零件之间相对滑动摩擦导致其表面金属不断损失称为滑动摩损。持续的磨损将使零件尺寸和形状变化，timken轴承配合间隙增大，工作表面形貌变坏，从而丧失旋转精度（精确度），使圆柱滚子轴承不能正常工作。滑动磨损形式可分为磨粒磨损、粘附磨损、腐蚀磨损、微动磨损等，其中最常见的为磨粒磨损和粘附磨损。
